Как выбрать автомобильный пылесос (мини пылесос)?

Вы собрались купить автомобильный пылесос, но можете сделать выбор? Давайте попробуем разобраться в этом разнообразии моделей, на что нужно обратить ваше внимание, выбирая пылесос для авто.

Во-первых, следует сразу определиться с тем, для чего вам может пригодиться автомобильный пылесос. Он поможет вам быстро ликвидировать последствия легкого ланча или приведет в порядок салон машины после того, как вы перевозили домашних животных. Благодаря дополнительным насадкам автомобильный пылесос прекрасное средство для борьбы с пылью на приборной панели и устранит загрязнения в уголках сидений, что совсем непросто с обычной щеткой и тряпкой.

Итак, основная задача, естественно, борьба с грязью. Что важно знать и учитывать при выборе автомобильного пылесоса? Когда вы выбираете автомобильный пылесос, прежде всего, обратите ваше внимание на мощность его двигателя и силу всасывания. От этих параметров напрямую зависит, сколько сил и времени вы потратите на уборку автомобиля, после того, как ваши пассажиры скушали гамбургеры, закусили картофелем-фри, а на десерт рассыпали по всему салону крошку от печенья с шоколадом, в чем им активно помогал ваш любимый шерстяной домашний питомец. Читать далее «Как выбрать автомобильный пылесос (мини пылесос)?»

С чего начать чистить салон автомобиля?

Салон автомобиля может содержать огромное количество пыли, однако это может быть даже незаметно (в ткани сидений, под сиденьями и т.д.).

Разумеется, загрязненный и пыльный салон будет влиять на здоровье пассажиров и прежде всего водителя, т.к. в он ездит в машине ежедневно.

Как же необходимо чистить салон?

Для начала необходимо удалить весь крупный мусор, коврики из под ног и все предметы, мешающие чистке.

Если коврики резиновые, то их необходимо отряхнуть и промыть водой; если тканевые нужно прочистить щеткой и пропылесосить.

После промывки ковриков определяется порядок и объем работ.

Как правило, чистка начинается с верхней части авто и продолжается до нижней. Читать далее «С чего начать чистить салон автомобиля?»

Для чего предназначены дефлекторы боковых окон?

Дефлекторы боковых окон или, как их еще называют, дефлекторы стекол или ветровики окон это накладки на боковые стекла автомобиля, которые защищают их от дождя, водных брызг, а водителя и пассажиров от назойливых прямых солнечных лучей в ясную погоду. Ветровики окон очень важны и необходимы в месте, где существует контакт потока воздуха с салоном автомобиля, ведь их отсутствие часто делает малопривлекательным процесс открывания окна, из-за опасения попадания в салон воды и грязи. Особо важную роль дефлекторы стекол играют в равномерном распределении воздушных потоков, значительно улучшая вентиляцию и, одновременно заботливо оберегая пассажиров от вероломных сквозняков. В то же время постоянная циркуляция свежего воздуха не позволяет запотевать боковым стеклам и уменьшает их загрязнение.

Кроме того эти накладки на боковые стекла хотя бы на некоторое время осложняют попытку взлома автомобиля отверткой или каким либо тонким и длинным предметом. Как элемент дизайна или тюнинга автомобиля дефлекторы стекол придают спортивному типу «железного коня» стремительный и агрессивный вид, а респектабельным моделям авто добавляют ещё более солидности и гармонии деталей. Владельцам же даже дешёвого, невзрачного авто, желающим улучшить его образ, стоит вспомнить сказочное преображение наших советских «Жигулей», оснащенных ветровиками окон. Читать далее «Для чего предназначены дефлекторы боковых окон?»

Держите одежду и руки в чистоте с помощью газовых упоров капота!

Газовые упоры капота (газовые амортизаторы капота), как дополнительное оборудование автомобиля, появились на рынке сравнительно недавно. Большим преимуществом данного аксессуара является его легкая установка на автомобиль, не требующая сверления дополнительных отверстий. Установив газовые упоры капота (газовые амортизаторы капота) на свою автомашину, вы всегда можете расчитывать на то, что ваша одежда и руки останутся чистыми, а так же вам не придется в темноте искать отверстие для установки ручного упора («кочерги») в такой ситуации оказывался, пожалуй, каждый автомобилист.

Что касается автоледи то для них газовые упоры капота становятся вещью просто необходимой. Так же стоит обратить внимание, что упоры ставятся в штатные отверстия и, соответственно, не влекут за собой никаких проблем, связанных с гарантией автомобиля. Читать далее «Держите одежду и руки в чистоте с помощью газовых упоров капота!»

Застрял автомобиль. Что делать? Как вытащить в безнадёжном случае?

Любая дорога загород, даже та, которой вы ездили без помех всю жизнь, может преподнести вам неприятный сюрприз в лице размытой после ливня местности, или снеговыми насыпами. В таких ситуациях застрять намертво раз плюнуть. Если учитывать, что до ближайших поселков приличное расстояние, то такая ситуация превратиться в настоящий кошмар.

Перед написанием этой статьи, я пообщался с несколькими профессионалами, которые участвуют в специальных гонках по труднодоступной местности, и они проконсультировали некоторыми взглядами по этой тематике. Читать далее «Застрял автомобиль. Что делать? Как вытащить в безнадёжном случае?»

Hyundai, компания, у которой есть своя собственная история

У всего есть своя история. У всего есть свое начало. Не всегда легкое и безоблачное, но оно есть, и оно дало определенные результаты. Hyundai, компания, у которой есть своя собственная история. И хотя для многих из нас это слово может быть новинкой, однако, у него уже более чем 40-летняя история.

Начало.

1967 год, декабрь, холодный, снежный, но это не помешало возродиться новой компании по строению автомобильной промышленности, и создавать свой бренд, имея свои разработки, свой промышленный дизайн. Так появилась компания Hyundai Motor Company. Естественно родилась она в южной Корее, и с той земли начала пускать свои корни.

Первыми, кто подписали документы о сотрудничестве, оказались британцы, а именно компания Ford. И это дало свои результаты, так как автомобили, выпускаемые этим тандемом, буквально завораживали людей. Это было именно то, что нужно для жизни. Правда и стоили такие автомобили не малых денег, но тот, кто покупал, оставался довольным. Но шло время, и Hyundai Motor Company стал думать о самостоятельной жизни. И очень скоро стали разрабатывать модель собственного автомобиля, и надо сказать, что получилось весьма интересно. Первым таким проектом оказался автомобиль Hyundai Pony. И хотя это был собственный проект, тем ни менее Giorgio Giugiaro и его ItalDesign воспользовались тем, что предложили технологии из Великобритании и Японии. В итоге это принесло колоссальную популярность в Корее. Но годы шли. И уже к концу 70-х продукция Hyundai Motor Company стала поступать в Европу, где её не сразу приняли, но приняли.

А что сегодня? А видим мы то, что свои автомобили они не только доставляют всему миру, но и делает высококачественные автомобили. У каждого есть прекрасная возможность иметь свой автомобиль, и пользоваться услугами Hyundai Motor Company.

Новинка Hyundai Elantra MD

Новинка Hyundai Elantra MD получила дизайн отвечающий всем новейшим веяниям автоконструкторов и дизайнеров. Лобовая часть украшена фарами с очень сложной формой ,которая хорошо согласуется с высоким обтекаемым аэродинамичным бампером. Лобовое стекло имеет основательный наклон и очень изящно и плавно вписано в купол крыши кузова и далее ,не останавливаясь, переходит в линию заднего багажника.

Салон выполнен качественно, очень уютный и комфортный, но вот для крупных , высоких людей будет тесноват. Выпуск в двух вариантах инжекторного бензинового двигателя : 1,6 л. И мощностью 130 л.с. второй 1,8 л. И мощностью 150 л.с. Достаточно экономен в эксплуатации 7,8 – 8,3 л на пробег в 100 км. Оборудована дисковой тормозной системой, электромеханический усилитель руля. Диски ,на выбор 15 или16. Читать далее «Новинка Hyundai Elantra MD»

Безопасность автомобилей курируется компанией EuroNCAP

Безопасность автомобилей уже давно курируется независимой компанией EuroNCAP, которая очень строго относится к их производителям. Специалистами компании выносятся предостережения к автомобилям не прошедшим краш-тесты. Считается, что такой автомобиль покупать опасно. Благодаря работе этой компании, европейский рынок до сегодняшнего дня не заполнен китайскими некачественными автомобилями, хотя несколько попыток организовать такие продажи уже имели место. EuroNCAP, устраивал краш-тест этим автомобилям, и естественно они не могли его пройти. Читать далее «Безопасность автомобилей курируется компанией EuroNCAP»

Официальные сведения относительно BMW 6 серии

В преддверии ежегодного женевского автосалона компания BMW представила официальные сведения относительно мощнейшей версии кабриолета и купе BMW 6 серии. Спортивные автомобили получили обновленную лицевую часть, V8, оснащенную двойным турбонаддувом и специально настроенную подвеску.

Шестую серию купе и кабриолета снабдили восьмицилиндровым двигатель, который развивает 560 лошадей и 680 Нм крутящего момента. Концерн заявил, что М6 снабжено специально настроенной подвеской, увеличенной колей, иным усилителем рулевого управления и 7-ступенчатой КПП Drivelogic, имеющей 2 сцепления и активный дифференциал на задней оси. Помимо этого, опционально доступны могучие карбон-керамические тормоза, которые устанавливаются исключительно с 20-дюймовыми дисками. При создании кузова новинки, инженеры концерна приняли некоторые меры по снижению веса. В частности, купе оборудовано крышей из пластика, армированного карбоном, кабриолет и купе – алюминиевые капот, двери. Также, из композитных материалов исполнены и некоторые другие кузовные элементы. Несмотря на все эти многочисленные усилия, купе весит 1850 кг, а кабриолету не хватает 20 кг до 2 тонн. Читать далее «Официальные сведения относительно BMW 6 серии»

Обзор кроссовера Mitsubishi Outlander

Экстерьер. Над дизайном экстерьера предыдущего поколения Ourlander, компания Mitsubishi работала совместно с Peugeot и Citroen. Эту модель можно назвать собственной разработкой Mitsubishi. В дизайне экстерьера появились округлые, обтекаемые формы, что позволило улучшить аэродинамические качества автомобиля и сделать его более экономичным. Элегантность и эффективность идут рука об руку, но от полноприводного автомобиля мы ожидали чуть больших размеров.

Интерьер. Одной из основных целей Mitsubishi было улучшение интерьера, и он провел очень неплохую работу. Улучшение качества используемых материалов – это не просто шаг вперед. В сравнении с предыдущим Outlander, материалы выгодно отличаются, и интерьер в целом ничем не уступает другим автомобилям в этом сегменте. Приборная панель имеет коренастые кнопки, а в центре нее доминирует ЖК-экран.

Практичность. Outlander – хороший семейный автомобиль с просторным салоном и тремя рядами сидений. Правда, третий ряд сидений подходит только для детей, а пространство для центрального пассажира второго ряда ограничивает трансмиссионная панель. Ко всему прочему, кроссовер имеет вместительный багажник, а если сложить все пять задних сидений, тогда получится совершенно ровный пол. Объем багажника Mitsubishi Outlander 881-1691 литров. Читать далее «Обзор кроссовера Mitsubishi Outlander»